Практика показывает, что, находясь в поле зрения экипажей ДПС, большинство водителей, не желая быть привлечёнными к ответственности, стараются соблюдать требования Правил. А вот когда в непосредственной близости сотрудников ГИБДД нет, можно наблюдать и рискованные манёвры, и нарушения правил при перестроении, а также правил расположения транспорта на проезжей части – всё, что принято называть агрессивным вождением.
Подобные нарушения на дороге нельзя отнести только к вопросам низкой культуры поведения, поскольку, создавая аварийные ситуации, они несут прямую угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения. Пресечение таких нарушений – главная задача инспекторов ДПС при проведении скрытого патрулирования. Механизм, этого вида надзора за безопасностью на дорогах предельно прост – инспекторы ДПС, двигаясь в общем транспортном потоке на патрульном автомобиле, не имеющем специальной цветографической схемы, выявляют нарушителей, фиксируют нарушения при помощи видеозаписи и передают сведения о нарушителе ближайшему экипажу ДПС. Впоследствии сотрудники ГИБДД останавливают нарушителя и привлекают его к административной ответственности.
Такая форма контроля, уже сегодня на практике доказывает свою эффективность – при проведении скрытого патрулирования на дорогах Кузбасса выявляются десятки нарушений Правил дорожного движения, среди которых невыполнение требований правил при маневрировании, встречном разъезде и обгоне, непредставления преимущества в движении пешеходам, проезд на запрещающий сигнал светофора, а также нарушений правил перевозки детей –пассажиров.
Есть у данной формы работы ещё одна, перспективная цель – повышение уровня законопослушности участников дорожного движения. Осознание неотвратимости наказания за нарушения правил, вне зависимости от близости сотрудников ГИБДД, должно привить потенциальным нарушителям понимание необходимости соблюдения Правил дорожного движения.
Город
